市中心到县（市）区有了直通公交车 ——芜湖大力推动客运班线公交化改造

记者从昨天召开的“大力推动客运班线公交化改造，全面提升城乡一体化发展水平”新闻发布会上获悉，为推动长三角地区交通运输高质量一体化发展规划的实施，推动毗邻地区开行城际公交，加快近郊班线公交化，促进与市域公共交通网络快速接驳，市交通运输局对市中心到县（市）区的客运班线进行了公交化改造，全面提升城乡公交一体化发展水平。这意味着，从9月30日起，市民从市中心至湾沚区、繁昌区、南陵县、无为市将可以乘坐公交车出行了。
    据了解，本次公交化改造客运线路共有5条，即市中心至湾沚区2条，市中心至繁昌区、南陵县、无为市各1条。正式开通的时间为2020年9月30日。
    据市交通局相关人员介绍，本次改造后的线路分别是501路，起讫站点为湾沚区客运中心至芜湖汽车站（往返），途经10个中途站点，线路长度约43公里，单程运行时间约65分钟；502路，起讫站点为湾沚区客运中心至芜湖北京路汽车站（往返），途经9个站点，线路长度约35公里，单程运行时间约60分钟；503路，起讫站点为繁昌区客运中心至芜湖汽车站（往返），途经4个站点，线路长度约47公里，单程运行时间约70分钟；505路，起讫站点为南陵县客运中心至芜湖北京路汽车站（往返），途经6个站点，线路长度约60公里，单程运行时间约80分钟；506路，起讫站点为无为城西公交站至芜湖汽车站（往返），途经13个站点，线路长度约57公里，单程运行时间约90分钟。
    这5条线路的首班发车时间均为上午6:00，末班发车时间均为下午18:00，班次平均在10-15分钟/班，根据实际情况适时调整。本次改造5条线路，共投入154辆公交车，全部采用绿色环保的纯电动公交车，截至目前，已完成采购80辆纯电动公交车，计划在年底前完成采购剩余74辆纯电动公交车。
    据了解，为了充分体现城市公交属性，按照“政府补一点、企业让一点、市民享优惠”的原则进行票价确定，市和各县（市）区两级政府按5:5比例对本次改造的5条线路的乘客进行票价补贴，运营企业主动让利降价，以满足市民低成本出行的需求。经市发改（物价）部门核定，降低后的票价为：501路、502路、503路的票价为2元/人和4元/人，505路的票价为2元/人和5元/人，506路的票价为5元/人和10元/人（包含过长江大桥费用）。市民可通过首末站站内购票、途中站点刷卡支付、支付宝或微信扫码支付以及投币支付。
    此外，按照《安徽省城市公共汽车客运管理条例》的规定，对现役军人、残疾军人、因公致残人民警察；盲人、二级以上肢体残疾人；七十周岁以上老年人以及设区的市、县（市）人民政府规定免费乘车的其他老年人；身高1.3米以下的儿童；其他享受免费乘车政策的人员予以免费。（摘自2020年9月24日《芜湖日报》、《大江晚报》记者杨友艺 周文瀚 汤荣讯 图片提供安徽运泰芜湖县、南陵县公司）