宽阔的马路上,行驶中的新型空调大巴车成为乡村一道靓丽的风景;村民们在家门口就可以坐上定点定线的公交车出门办事……这是我县今年乡村“畅达工程”发展的一个缩影。
“现在有了公交车,我们出门方便多了,感觉和城里人过上了一样的生活了。”8月29日上午,记者来到东亭乡沙坝村,提起家门口的公交车,家住上坎的68岁老人程荣才竖起大拇指称赞到:“一前这里交通很不方便,很多老人们一提起进城就头疼。年轻人出行也基本都靠摩托车和电动车。现在真的不一样了,就连在山区十几年没有出来过的老人,如今也能走出大山,轻轻松松逛县城了。”交谈之中,老人笑逐颜开了。
据了解,今年7月1日起,我县以东亭乡为试点,启动城乡公交延伸工程,实现中心城区到乡镇、建制村、自然村的公交线路全覆盖,这一惠民工程的实施着实给农村百姓出行带来了方便和快捷。“以前送孩子上学都得‘包车’,一年下来光车费都将近2000块。而且乘坐一些无证经营的黑车,孩子的安全还得不到保障。”沙坝村油村基村民汪锡平告诉记者:“自打这乡村公交车开通后,接送孩子的车费不仅能省1000多块钱,而且家长们的心里也踏实多了,真的很感谢政府的惠民工程。”
随后,记者登上了一辆公交车。自动投币箱、特殊人群专座、空调、停靠站语音提示等设施一应俱全。司机杨师傅是本地人,“以前这条路只有4米宽,为了通公家车,政府硬化了路肩,修了错车道,一路顺畅。”除此之外,为了便利群众,公交车以客运中心为始发站,设东西两条环乡公交线路,每条循环线路约23公里,各投放2台公交车;设9个公交站,46个招呼站,实现了行政村全覆盖;每日每车计划运行10个班次,并根据季节变化及特殊群体需求,适当调整运营方案。
记者了解到,为突出乡村公交的公益性,东亭乡城乡公交票价统一为2元,70岁以上老人免费乘坐。公交车通过优化运行方案降低成本,客运站试行“以商养站”县乡两级资金配套补贴,真正实现“百姓乘车、政府买单”。
县交通运输部门有关负责人介绍,截止目前,我县已初布建立布局合理、功能齐全、管理高效、富有活力的城乡公交一体化格局。下一步讲继续推行“乡村公交”畅达工程全面实施,真正实现全县村村通公交,城乡“零距离”的目标。
(摘自2014年9月2日宣城日报今日广德第1842期 记者汪培)