为出行的孩子撑起“保护伞”

发布日期：2014-04-01

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随着春游旺季的到来，旅游包车市场也呈现出火热景象。记者从芜湖多家旅游运输公司了解到，近一段时间，旅游包车市场需求旺盛，越来越多的单位和个人选择包车出游，虽然旅游车辆“满负荷”运转，可是订单仍然排到了两周以后。与此同时，供不应求的旅游包车市场也让一些无旅游营运资质的“黑车”钻起了空子。

在出游的人群中，中小学生占了绝大多数。这么多学生结伴出行，如何保障路途中的行车安全？记者日前对芜湖旅游运输市场进行了走访。

日均运送1500多人订单排到下月

“最近一段时间，公司的旅游车辆几乎一大早就全出去了。”芜湖运泰集团涉外旅游运输公司负责人告诉记者，今年的春游包车市场从3月8日开始至今持续升温，南京、常州以及横店、婺源等地是游客出游的热门目的地。

据了解，目前，该公司共有100余台旅游运输车辆，其中不乏很多近年来购置的大型车辆，但依然是“满负荷”运转，平均每天要运送游客1500多人。“今年旅游包车市场红火景象持续时间长，来电咨询旅游包车情况的市民以及旅行社很多。”

学校春游“扎堆”周五建议错开高峰

“3月28号，从我们这里包车出游的旅客突破3000人，其中大部分是中小学生。”该负责人说，每年此时，学生和单位团体是包车出游的主力军。有时，一天同一条线路的学校旅游包车就有近20台。

“很多学校为了不影响教学计划，都选择周五出行，这就导致包车‘扎堆’现象产生。”该负责人建议，还未组织出游的学校能提前从教育部门了解其他学校的春游安排，统筹好周一到周日的时间，尽量错开高峰日，以享受更好的服务。

行车有监控随车配“安保”

这么多学生结伴出行，路途中的行车安全无疑是家长最为关心的问题。

作为国家旅游局授牌涉外旅游汽车定点单位，在运泰涉外旅游运输公司，记者看到了一套严格的安检行车流程：每天凌晨，维修人员会对当天要发车的旅游车辆进行全面“体检”，杜绝“带病”车辆上路，驾驶员拿到安检合格单后，车辆才能上路运营；对于4台以上旅游车同去一目的地的车队，公司会派专业安全人员带队跟车（每4台一位），沿途控制车速，维护车辆行驶及停放秩序；对于400公里以上的长途线路，公司还配备双班驾驶员，避免因疲劳驾驶带来的安全隐患。

除了一套严格的安全行车管理制度，科技手段也被运用到车辆安全的监控上。记者了解到，目前，公司的所有旅游车辆都已安装了GPS与视频监控等高科技设备，可以对车辆进行动态化管理监控。在公司的调度室，记者看到，工作人员只需坐在电脑前，就能观察车辆运行情况，车辆行驶到哪里，时速是多少，在电脑上就可以一目了然。每隔一小时，工作人员就会对车辆的行驶速度进行一次记录，不间断地监控驾驶员的驾驶行为。同时，工作人员还可以向驾驶员发送安全行车提示信息，并且能将车辆所在地的天气和路况信息告知驾驶员。“像遇到雨雪等恶劣天气，就会及时将各地天气状况和道路通行的信息第一时间告知驾驶员，这样他们在行车过程中可以有一个预见性。”工作人员对记者说，中心通过监控平台对旅游车辆实行24小时监控，一旦在行车中遇到天气、道路有突发状况，就会及时提醒，以保障旅客乘车安全。

据介绍，公司还为所有旅游车辆购置了高额的保险，为旅客出行增添一份放心。

营运成本低廉少数“黑车”钻空子

采访中，记者还了解到，春季包车市场的巨大需求也吸引了不少无营运资质车辆，一些没有营运证的“黑车”纷纷加入，希望从中分一杯羹。

某旅行社一位知情人周先生告诉记者，虽然市民乘坐正规旅游运输公司车辆的意识已提升，但“黑车”还是给旅游包车市场产生了一定的冲击。“与正规旅游运输公司争夺市场，‘黑车’靠的是非法省下的低成本。”他称，以车辆营运保险费为例，一辆40座客车一年的营运保险费是3万元，而“黑车”保险费只要两三千元。

如果算上全部营运成本，差距则更大。据了解，正规运输公司一辆37座客车每天成本在800元左右，而“黑车”一天只有300多元。一些小的旅游中介为了赚取更多利润，往往选择使用无营运资质的车辆承接旅游运输业务。

或将对车辆签发许可市民要擦亮眼睛

既然旅游包车市场供不应求，为何不能增加车辆让“黑车”无空可钻呢？市运管处客运科负责人告诉记者，旅游包车市场季节性比较明显，目前全市旅游运输车辆，在旺季时运力显得有些不足，而在淡季时，很多车辆又只能歇在停车场，因此盲目增加车辆不是解决问题的“良药”。

近年来，虽然运管部门一直加大对无营运资质“黑车”的稽查力度，但由于取证较难，稽查遇到的困难较大。不过，未来运管部门将采取签发许可证的措施，对所有旅游车辆在出车前进行起讫点、行车路线等信息登记，未获许可证的一律视为违规。该负责人同时表示，希望市民出游时能从正规的旅游运输公司包车，一方面，无营运资质的“黑车”无法保障游客出行的安全和顺利，半路抛锚滞留游客的状况时有发生；另一方面，由于这些没有营运资质的车辆在保险等方面缺乏相应的安全保障，会给旅客出行带来安全隐患。

（摘自2014年4月1日《大江晚报》A5版记者王世宁）

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