作为担负一年一度春运“大迁徙”重任的汽车站,一直是芜湖交通运输行业的“窗口”。
今年春运期间,这个窗口前,有无数个和回家有关的故事,有辛苦却饱含热情的眼神和话语,它们让人感动,令人难忘。日前,在芜湖汽车客运站,几位春运“当事人”向记者回忆起“窗口”前的那些事儿……
“高压票房”里不敢喝水 当事人:吴玉婷,一天卖出1000多张票
春运一票难求,是不少旅客最大的困扰。售票处,旅客进入车站的第一个环节,是承受春运压力最大的地方之一。
“您好,您去哪里?几号、买几张?”售票员说得最多的,无非就是这么几句话。他们一边接受询问,一边紧盯着电脑、敲打着键盘,不时刷新着屏幕上的页面,然后复述旅客所购车票的车次、时刻和到达地,告知旅客乘车路线和到达时间,待旅客确认后出票……几乎每一名旅客,来到售票窗口都会问到相同方向车次、开车时间、几种差别票价及几日内的余票情况。所以,作为岗位上的一员,必须坚持面对这种枯燥乏味的“对话”,“比如,有时候旅客会问车次的到点、开点、有没有空调、是否有卧铺、是否有座位等,都是些很琐碎的问话”。
记者了解到,今年春运期间,汽车站创造最高售票纪录的售票员吴玉婷,曾在一天内卖出1000多张票。如果按照每卖一张票,需要说10句话,这意味着她一天仅工作中就要说到上万句话。
如此大的工作量,什么人能撑得住?票房班长郭志嫣说,“有的售票员早晨上岗时倒了一杯水,下班时还是那杯水,水就喝了一口,嗓子干、痒、疼,就是不敢多喝水,喝水只能小抿一口。否则喝多了就得上厕所,春运一个萝卜一个坑,谁也走不开,就得自己扛着。”
难不倒的“4号窗口” 当事人:陈萍,脑中有张电子地图
当然,除了售票,售票员还承担了大量的咨询和解释工作。
“请问今天去临安的车票还有吗?随便什么时间都行。”2月23日,春运第39天,早上8点30分,记者在芜湖汽车客运站售票大厅4号售票窗口前,看见一位小姑娘探着头,努力想看清售票员陈萍面前的电脑屏幕。
“对不起,没有了。”在键盘上飞快地敲击了几下,陈萍答道。小姑娘有些不知所措,迟疑片刻,正准备转身离去,还在敲击键盘的陈萍赶忙把她叫住:“小姑娘,我查了,还有开往宁国的车票,你可以先到宁国再转车到临安。”
几乎与此同时,一旁窗口有旅客问道,“姑娘,狸桥有吗?”“对不起,我们车站到狸桥只有下午才有。”一位年轻的女售票员说。陈萍听见了立刻回头对她说,“可以让大妈先到高淳,再转狸桥很方便的。”
陈萍在售票岗位工作20多个年头,被同事们亲切地称为“票房热心人”,大家都笑称她脑中仿佛储存了一张电子地图,怎么都问不倒。而在她看来,“售票员的工作不是简单地数钱、出票,而是帮助旅客顺利回家”。
“撒气筒”客运部 当事人:丁玎、杜群,听完牢骚耐心劝
“现在都几点了?怎么还不发车?”“今天因为下雾高速封路,为了您的乘车安全所以我们暂时延迟发车。”“你知道这样会耽误我多少事吗?”……每天一早走进车站,站务员郭园经过客运部时,就会听见值班班长们为乘客耐心劝解的声音。
客运部值班班长丁玎告诉记者,由于各种实际情况的限制,并非每名旅客都能如愿买到车票。不少人因为着急,会带着情绪把责任归结到车站工作人员身上。“虽然心酸委屈,也要换位思考。”丁玎说,“你排了半天队好不容易轮到了,却没票了,你能不生气?特别是春运的时候,一年盼一次回家,买不到票,换谁都难受。我只能听他们发完牢骚,尽力安慰,让他们好宽心一些。”
杜群是客运部“真情服务”班组班长,春运期间,班组8名工作人员没有休息过一天。从帮扶老弱病残上车到护送哺乳妈妈进入专区,从反复广播寻找失主到为迟到农民工抢票,让驾驶员延缓发车……哪里有困难,哪里就有他们的身影。值得一提的是,在节后客流高峰时期,连续发生的雨雪和大雾天气常常影响发车时间,在这样的日子,客运部都会承诺,如果有旅客改签退票,一律免费。车站服务台还提供了热水,这些温馨、细心的服务得到了旅客的谅解,没有造成一起投诉。
2014年春运已经落幕,人们重返岗位,又开始了新一年的追梦之旅。但在车站,旅途每天都在继续,他们的坚持也在继续。
(摘自2014年3月6日《大江晚报》A10版 记者王世宁 吴安亚)