2011年春运期间,一位运务管理人员始终坚守在春运一线, 协调指挥着整个集团公司的春运工作，度过了一个个紧张忙碌的日日夜夜,在平凡的岗位上默默地奉献……他就是集团公司春运办主任王明胜。

    春运第一天开始，王明胜坚持每天早六点到达公司春运办公室，通过电话与各单位带班领导联系，了解各单位春运最新情况。王主任每天早上的第一件事，是打开高速公路网及时掌握高速公路通行信息，遇到雨雪等恶劣天气或道路通行情况不明时，他要求各单位值班领导一定要等到道路符合通行条件方可安排车辆运行，并要求有管理人员带队。为了能使旅客在春节期间出行方便，王主任主持下发了2011年春节期间计划性停班规定，对春节期间停复班作出了明确的要求，从方便旅客出行的角度，从讲社会责任的高度开好每个班，确保春节期间旅客出行方便、快捷，并将各汽车站的春节期间停复班计划在运泰网站上进行发布，让旅客知晓停复班相关信息。大年三十为了不滞留一名旅客，集团春运办制定了运输方案、应急预案，明确各单位现场领导和应急运力的到位时间。王主任协助副总经理钱军大年三十到芜湖汽车南站的春运现场，现场调度安排车辆，圆满完成了年三十的运送任务，等到车辆全部回单位报平安后才回家吃年夜饭。元月19日、20日的冰雪天气里，王主任及时了解高速公路、芜湖长江大桥通行情况，及时与班线对营公司了解路面冰雪状况，在集团公司的领导下，统一指挥调度班车，坚持道路通行班车就开，不仅降低了公司损失、减轻了芜湖汽车站的客流压力，更方便了旅客，确保了春运恶劣天气情况下运输工作的安全、平稳、有序。

    王主任全身心扑在工作上，中午就在春运办吃点盒饭，困了就在沙发上睡会，晚上要等到最后一班车安全发车才下班回家。他年初一回家过节一天，年初二就匆匆赶回工作岗位，就是感冒生病也不下“战场”。面对企业生产、发展的压力，面对旅客越来越高的服务要求，他把这些都当作前进的动力，这就是王明胜同志，一个任劳任怨、无怨无悔，舍“小家”顾“大家”的春运管理人。（汤将）