7月20日上午，集团公司在机关多功能厅召开客运主营单位上半年经营活动分析会。总经理邵必祥、党委书记曾道启、财务总监徐丹林、副总经理钱军、监事会主席李献增等集团领导以及各客运主营单位行政主管、集团机关部室负责人参加会议。

    会议由财务总监徐丹林主持。各单位行政主管针对本单位上半年主要经济指标异动情况进行说明，总结上半年主要工作举措，分析存在的问题，并汇报下一步工作打算。副总经理钱军在随后的点评中，对各单位工作亮点以及重点问题进行了剖析，特别指出运山公交公司上半年在公营车改造、净收入和税前利润三项重要指标上，较去年同期都有很大增长，成绩很突出，值得肯定。在分析各单位公营车经营对策时，他认为，公营车经营要紧紧抓住人、车、调度和营收四项工作重点，公营车驾乘人员薪酬增加不能搞平均分配，要充分运用奖罚措施，真正起到激励作用。各单位主要领导要加强与驾驶人员的交流和沟通，让驾驶人员感受企业尊重和温暖，增加归属感。要研究驾驶员资源贮备问题，保持车辆正常运行。

    集团党委书记曾道启针对服务品牌创建作了指示，他说，下一步集团将研究创建服务品牌新的激励机制，采取系统方法，促进各单位创建服务品牌的积极性。

    集团总经理邵必祥最后作了总结讲话。他指出，上半年客运业务宏观环境总体是好的，各单位客运收入同比增长26.5%，但利润只增长4%，说明成本增加速度比收入增加速度更快。成本上升的主要原因是薪酬和燃料，薪酬是比较刚性的，因此，降低成本重点要从降低油耗入手。要从两个方面寻找降耗举措，首先要优化班线班次，做好集约化经营；二是做好节油技术推广，开展选树节油标兵活动和新能源技术运用。各单位一把手要统筹好平均薪酬、内部管理和人力资源储备的关系，继续加强执行力和控制力。要充分认识服务质量事件的严重性，各单位如果发生影响企业客运班线招投标的服务质量事件，将实行行政一把手责任追究制。针对客运企业可持续发展的根本路径和方式问题，邵总提出了“六化”思路，一是公司化，公司化是基础；二是公交化，能实施公交化运营的班线一律实施公交化运营；三是集约化，优化资源集约经营；四是信息化，提升管控效率；五是精细化，挖掘效益空间；六是品牌化，品牌形象增强竞争优势。（孙自和）