白茆镇大江村至芜湖汽车站农村客运班线没有开通前，曹先生每次来城里探亲，只能选择“黑头车”或搭乘同村村民的摩托车往返，辛苦不说还几次被“黑头车”“宰”了。前不久开往芜湖汽车站的班线车开通了，打那以后，他来市区探亲变得方便了。望着车窗外的街景，曹先生喜上眉梢。
为解决城乡居民“出行难、乘车难”问题，根据白茆镇人民政府的需求，自2021年年初起，安徽运泰芜湖客运分公司协同鸠江区交通运输局认真做好农村路况安全评审、客运班线规范、站点票价核定和车型选购等一系列前期准备工作，经过8个月努力，9月17日，安徽运泰中标白茆镇大江村至芜湖汽车站和白茆镇至高铁芜湖北站两条农村客运班线，并与鸠江区交通运输局签订了为期三年的农村客运服务协议。为做好运营工作，切实为城乡居民生命财产安全负责，在班线正式开通前，芜湖客运分公司组织安全管理人员对班线途经公路的技术条件、安全设施状况，中途停靠站点设置等情况进行再次安全审核，并对发现的问题及时向鸠江区交通运输局汇报落实整改。2021年10月28日，白茆镇至高铁芜湖北站和大江村至芜湖汽车站两条农村客运班线正式开通，这两条班线的票价分别为5元/人的一票制和5元/人、8元/人的两票制。此次开通的两条班线加上原有“芜湖汽车站至曙光村”、“七洲村至白茆镇”、“提树村至二坝公交枢纽站”等三条农村客运班线，芜湖客运分公司在鸠江区的农村客运班线已达五条。
按时发班、低票价，提高了安全保障，不仅方便了鸠江区沿线居民的出行，而且降低了出行成本。进一步推动了城乡客运一体化发展，公共产品均等化服务进一步显现，有力推动了乡村振兴战略的实施。
虽然目前农村客运班线普遍具有通达深度、覆盖面和营运时间上的限制，存在着出行频率整体偏低、出行时间分散、出行工具多样等诸多不利因素，但作为道路交通运输的“毛细血管”，农村客运班线仍是提供人民群众安全便捷出行、促进郊区产业发展和经济增长的重要基础。
“一枝一叶总关情”。经营好农村客运班线，服务好城乡居民是运泰人责无旁贷的使命。在新的一年里，芜湖客运分公司将进一步贯彻落实交通运输部等九部门联合印发的“推动农村客运高质量发展的指导意见”，巩固拓展具备条件的乡镇和建制村通客车成果，聚焦农村客运发展不平衡不充分问题，加快推进城乡客运公共服务均等化，满足农村地区群众多层次出行需求，切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感，助力我市乡村振兴。（吴乐鹏 李琴 文/摄）
